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Logística y Transporte
Sectores

Logística y Transporte

Socio tecnológico estratégico para cadena de suministro, freight forwarding, aduanas y operadores logísticos. Integración de plataformas que transforma operaciones fragmentadas en sistemas gobernados y observables.

Retos del sector

Los problemas que conocemos bien

Estos son los retos que encontramos repetidamente en este sector. Los hemos resuelto antes y sabemos como resolverlos para ti.

Fragmentación de sistemas

TMS, WMS, ERP y plataformas de transportistas operan en silos. Los datos se copian manualmente entre sistemas, generando errores y retrasos en cada expediente.

Visibilidad limitada en tránsito

El cliente llama para preguntar dónde está su envío. El equipo de operaciones busca en tres sistemas diferentes. Los ETAs son estimaciones, no predicciones.

Documentación aduanera manual

Cada DUA, CMR y packing list se prepara a mano. Un error en un código arancelario puede significar retenciones, multas y entregas retrasadas semanas.

Costes logísticos opacos

Sin comparativa automatizada de tarifas entre transportistas, las decisiones de asignación se toman por inercia. Los sobrecostes se descubren en la facturación, no en la planificación.

Resultados que hablan por sí mismos

35%

Reducción media de costes logísticos

5x

Incremento de capacidad operativa

99%

Cumplimiento de SLA

60%

Menos documentación manual

Logística que funciona como un sistema, no como un conjunto de parches

La industria del transporte y la logística opera en un entorno de máxima complejidad: múltiples actores, regulaciones cambiantes, ventanas de tiempo ajustadas y márgenes que no perdonan errores. Sin embargo, la mayoría de operadores logísticos siguen gestionando su día a día con herramientas desconectadas, hojas de cálculo y comunicaciones por email que nadie puede rastrear.

El resultado es predecible: expedientes que se retrasan porque alguien no actualizó un dato, envíos que se pierden entre sistemas, documentación aduanera con errores que genera retenciones en frontera, y un equipo de operaciones que dedica más tiempo a apagar fuegos que a optimizar procesos.

Lo que observamos en el sector

Después de trabajar con transitarias, operadores de transporte multimodal, freight forwarders y plataformas logísticas de toda España, identificamos patrones que se repiten:

Los sistemas no hablan entre sí. El TMS dice una cosa, el WMS otra, y el ERP del cliente una tercera. La reconciliación manual consume horas que deberían dedicarse a resolver excepciones reales.

La documentación aduanera es un cuello de botella crítico. Cada DUA mal clasificado, cada T1 incompleto, cada certificado de origen que falta, puede paralizar un embarque completo. Y la preparación sigue siendo mayoritariamente manual.

El tracking es reactivo, no proactivo. Los clientes llaman para saber dónde está su mercancía. El equipo de atención al cliente se convierte en un call center de localización en lugar de un centro de servicio.

Las decisiones de coste se toman sin datos. La asignación de transportistas se basa en relaciones históricas, no en comparativas de coste-servicio en tiempo real. Los sobrecostes se descubren cuando ya es tarde.

Nuestra aproximación

No vendemos una herramienta más para añadir a la pila. Construimos el sistema operativo que conecta todas las piezas. Tres plataformas propias (abemonTRANSPORT, abemonCUSTOMS, abemonFLOW) que se despliegan de forma modular según la necesidad de cada operador.

El resultado: equipos que multiplican su capacidad sin aumentar plantilla, SLAs que se cumplen consistentemente, y visibilidad de extremo a extremo que convierte la logística de un centro de coste en una ventaja competitiva.

Clientes

Resultados en sistemas reales

Casos reales en este sector. Metricas verificables.

"Operamos en uno de los regímenes aduaneros más complejos de Europa. Antes, cada despacho era una batalla contra el reloj y el papeleo. Ahora el sistema prepara la documentación antes de que el buque llegue a puerto. Hemos pasado de sobrevivir a competir."
F

Fernando Delgado

Director General, Puerto Logística Canaria, Puerto Logística Canaria

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