Puerto Logistica Canaria acelera un 60% el despacho aduanero con abemonTRANSPORT y abemonCUSTOMS

El reto

Puerto Logistica Canaria es un operador logistico integral basado en Las Palmas de Gran Canaria, especializado en trafico maritimo entre la Peninsula, las islas y la costa occidental de Africa. Gestiona importaciones, exportaciones, transitos y operaciones de zona franca, con un volumen medio de 300 expedientes mensuales.

El regimen aduanero de Canarias es uno de los mas complejos de Europa. No aplica IVA sino IGIC, con multiples tipos. Existe el AIEM como impuesto adicional sobre determinadas importaciones. Los DUAs tienen particularidades especificas del territorio. Y las operaciones con Africa occidental añaden una capa de complejidad con certificados de origen, visados consulares y regulaciones fitosanitarias variables por pais.

El equipo de despacho aduanero, compuesto por 8 personas, se enfrentaba a un volumen creciente de operaciones con un proceso fundamentalmente manual. Cada DUA requeria la verificacion manual del codigo arancelario, el calculo de impuestos (IGIC + AIEM cuando aplica), la preparacion de documentacion adjunta, y la comunicacion con la Agencia Tributaria a traves del sistema de la Aduana. Un error en un solo campo podia significar una retencion, una sancion, o ambas.

Las retenciones aduaneras eran un dolor cronico. Una media de 12 expedientes al mes sufrían alguna retencion por errores documentales o discrepancias en la declaracion. Cada retencion generaba un coste directo (almacenaje portuario, demoras de transporte) y un coste indirecto (reclamaciones de clientes, deterioro de la reputacion).

La solucion

El Blueprint revelo que el 75% de los errores que generaban retenciones eran evitables con validacion automatica: codigos arancelarios incorrectos, valores en aduana incompletos, documentacion faltante, y calculo erroneo de impuestos.

Implementamos una solucion combinada de abemonTRANSPORT para la operativa logistica y abemonCUSTOMS para el compliance aduanero, construidas sobre tres capas del Engine:

Integration conecto los sistemas del puerto (PORTIC), la Agencia Tributaria (sistema AEAT/Aduana), las navieras, los transportistas terrestres y el ERP de la empresa en un flujo de datos continuo. Cuando una naviera confirma un embarque, el sistema recibe automaticamente el manifiesto de carga, identifica los expedientes afectados, y comienza la preparacion documental antes de que el buque llegue a puerto.

Orchestration automatizo el flujo completo del despacho aduanero. El sistema recibe los datos del expediente, clasifica la mercancia con asistencia de IA (sugiriendo el codigo arancelario mas probable basandose en la descripcion y el historial), calcula automaticamente IGIC, IGIC de importacion y AIEM cuando aplica, genera el borrador del DUA con todos los campos validados, compila la documentacion adjunta, y presenta la declaracion a la Aduana electronicamente.

El despachante ya no rellena formularios. Revisa y aprueba las propuestas del sistema. Su trabajo se ha transformado de data entry a control de calidad.

Data unifico las definiciones y los datos maestros. Las partidas arancelarias se mantienen actualizadas con los cambios normativos. Los acuerdos preferenciales de origen se aplican automaticamente cuando los certificados estan en el sistema. El historial de cada tipo de mercancia alimenta el modelo de clasificacion, que mejora con cada operacion.

Los resultados

El tiempo de despacho aduanero se redujo un 60%. Un despacho que antes requeria 4-6 horas de trabajo manual se completa ahora en 1.5-2 horas, incluyendo la revision del despachante. La documentacion esta preparada antes de que el buque llegue a puerto, lo que permite despachar en el mismo dia de descarga en la mayoria de los casos.

La precision en clasificacion arancelaria alcanzo el 95%. El modelo de IA sugiere el codigo correcto en el 95% de los casos. En el 5% restante, el despachante corrige y el sistema aprende. Las retenciones por errores de clasificacion se redujeron de 12 al mes a menos de 1.

La capacidad del equipo se triplico. Con las mismas 8 personas, Puerto Logistica Canaria gestiona ahora mas de 900 expedientes mensuales. El crecimiento se absorbio sin contrataciones adicionales.

En los ultimos 12 meses, la empresa no ha recibido ninguna sancion aduanera. La validacion automatica detecta los errores antes de que la declaracion se presente. Los problemas se resuelven en la oficina, no en la ventanilla de aduanas.

Capas del Engine utilizadas

• Integration: Conectividad con sistemas portuarios, Agencia Tributaria, navieras, transportistas y ERP. Flujo de datos anticipatorio basado en manifiestos de carga.
• Orchestration: Workflow automatizado del despacho aduanero. Clasificacion asistida por IA, calculo de impuestos, generacion de DUA, compilacion documental y presentacion electronica.
• Data: Datos maestros de partidas arancelarias actualizados, historial de clasificaciones, acuerdos preferenciales de origen, y modelo de IA que mejora con cada operacion.